Зенитная пушка FLAK-103 была разработана в связи с появлением бронированных самолетов-штурмовиков, против которых огонь 20-мм зенитных пушек был недостаточно эффективен. В конструкции пушки использованы узлы и механизмы 20-мм пушек Flak-30/38. Для уменьшения силы отдачи в стволе установлен дульный тормоз. Стрельба из пушки велась осколочными и бронебойными снарядами, вес которых почти в шесть разпревышал вес 20--мм снарядов, что обеспечивало достаточно мощное огневое воздействие на цель. Питание патронами осуществляется из магазинов емкостью 30-40 патронов.

К концу войны немцы все больше внимания уделяли созданию самоходных зенитных установок на базе средних танков. 20-мм орудия к этому времени уже не удовлетворяли потребностей войск. Все более необходима была установка, способная бороться с бомбардировщиками и штурмовиками, а также имеющая высокую проходимость.

Контракт на разработку зенитного танка получили фирмы Daimler-Benz и Rheinmetall. После проведения ряда испытаний было принято решение в качестве базы использовать стандартный танк Германии Pz IV, зенитную спаренную пушку MK103/38, которую устанавливали в сферической башне. Первый прототип появился в ноябре 1944 года, а к февралю 1945 года было изготовлено только 5 машин под названием Kugelblitz. Оба спаренных орудия могли вести огонь параллельно или последовательно. Выбор зенитной пушки позволял надеятся на значительные возможности зенитного танка "воздейстовать" на низколетящие цели - в первую очередь штурмовики. Существовали планы модернизации установки, но крах фашистской Германии похоронил все разработки.

2 x 30мм орудий MK103/38
7,92мм пулемёт MG34

1200 снарядов
700 патронов