 |
|
|
|
Эта мортира была предложена именно из-за своего вооружения. Из своей 600-мм мортиры "Карл" бетонобойным снарядом весом 2170 кг при начальной скорости 220 /сек пробивал бетонной стенку толщиной 3-3,5 метров или стальную плиту толщиной 0,45 м. Мортира также могла стрелять фугасными снарядами на дальность 6700 м. Угол горизонтального поворота составлял 4 градуса, а вертикального - 70 градусов. Механизм наводки приводился в действие вручную. При выстреле происходил откат ствола в люльке и всего станка в корпусе машины. Скорострельность орудия составляла 1 выстрел за 10 минут. Боекомплект составлял 8 снарядов, которые
перевозились на специально сконструированных на базе танка IV
транспортерах боеприпасов. На каждом транспортере использовалась
стрела для погрузки и разгрузки снарядов.
При перевозки на дальние расстояния по железной дороге самоходное орудие подвешивалось между двумя специально оборудованными платформами. По шоссе перевозка велась на трейлерах в разобранном виде. Помимо 600-мм мортиры "Карл" (индекс "040") имелась также самоходная 540-мм мортира "Карл" (индекс "041". Мортиры "Карл" использовались на Восточном фронте при осаде Брестской крепости и Севастополя. В 1944 году несколько машин приняли участие в подавлении варшавского восстания поляков. Эта модификация появилась в результате недостаточной дальности действия 600-мм установки (всего около 4500 м). В конце войны они были захвачены американцами в качестве трофеев.
|
Мортира
была разработана в 1940 году фирмой "Рейнметалл". Ее
основным назначением было разрушение долговременных огневых точек
противника и крепостных фортификационных сооружений. Всего было
изготовлено 6 таких мортир, которые состояли на вооружении 628-го
и 833-го дивизионов артиллерии особой мощности. Еще когда Гитлер
точно не определился с новой жертвой своей политики, Геринг и
ряд военных предложили использовать мортиры "Карл" при
штурме английских фортификационных сооружений на военной базе
в Испании.
|
|
|
AlexeiRus