Легкий танк Т-26 (Вариант
с двумя бащнями)
|

На основе 6-тонного танка английской
фирмы "Виккерс-Армстронг" в Советском Союзе был создан
и в феврале 1931 года принят на вооружение легкий танк Т-26, основным
предназначением которого было сопровождение пехоты на поле боя,
поэтому его иногда называют также пехотным танком. 28 мая 1929
года комиссией закупок вооружений подписала контракт с фирмой
Виккерс на поставку в СССР 15 машин (вариант с двумя башнями).
После доставки партии машины прошли испытания, которые призваны
были сравнить экспортный В-26 (и его модернизированные вариации
ТММ-1) с танками Т-18 и Т-20. Лучшие результаты показала "двадцатка"
но ее выпуск осложнялся сложностью конструкции двигателя. В итоге
13 февраля 1931 года РВС СССР постановил принять на вооружение
экспортный танк, получивший обозначение Т-26. Основной производитель
(Сталинградский тракторный завод) должен был изготавливать несколько
тысяч таких танков в год). Затем производство перенесли в Ленинград,
а позднее на Завод №174 им. К.Е.Ворошилова.
Танки первых серий практически не отличались
от оригинала. Как и его английский аналог, танк имел клепанный
корпус коробчатого сечения и две башни с пулеметным вооружением.
В соответствии с предназначением, танк имел довольно сильное бронирование
и невысокую скорость движения. Кроме модификации с чисто пулеметным
вооружением, выпускался также танк, в первой башне которого была
установлена 37-мм пушка "Гочкис" или Б-3 с плечевым
упором. Часть танков выпускалась в модификации Т-26РТ с радиостанцией
71-ТК-1.
Двухбашенные танки выпускались до августа
1933 года и были заменены в производстве однобашенными с пушечным
вооружением. Всего было изготовлено более 1600 двухбашенных Т-26.
Боевая масса |
8,0 - 8,2 т |
Размеры: |
|
длина |
4620 - 4650 мм |
ширина |
2440 мм |
высота |
2190 мм |
Экипаж |
3 человека |
Вооружение |
2х7,62-мм пулемета ДТ |
Боекомплект |
6489 патронов |
Бронирование: |
|
лоб корпуса |
13 мм |
лоб башни |
13 мм |
Тип двигателя |
карбюраторный Т-26 |
Максимальная мощность |
90 л.с. |
Максимальная скорость |
30 км/час |
Запас хода |
100 - 140 км |