
Танкетка была разработана на основе английской танкетки
"Карден-Лойд" Мк VI и принята на вооружение Красной
Армии в феврале 1931 года.
Танкетка имела коробчатый корпус, собранный методом
клепки из катаных броневых листов. Благодаря размещению двигателя
в средней части корпуса, между местами механика-водителя и пулеметчика,
удалось резко сократить длину корпуса. В танкетке широко использовались
узлы и механизмы серийно выпускавшихся автомобилей, что позволило
значительно уменьшить стоимость производства.
Танкетка находилась в производстве около двух лет.
За это время было выпущено более 3300 этих простых и надежных
машин. Они использовались в разведывательных подразделениях общевойсковых
и танковых соединений, стояли на вооружении воздушно-десантных
бригад, где с ними проводились широкомасштабные эксперименты по
десантированию парашютным и посадочным способом.
На базе танкетки был создан первый советский огнеметный
танк. Огнесмесь выбрасывалось с помощью сжатого воздуха на дальность
до 25 метров. В середине тридцатых на базе танкетки была создана
легкая самоходная артиллерийская установка, вооруженная 76-мм
динамо-реактивной пушкой.
| Боевая масса |
2,7 т |
| Размеры: |
|
| длина |
2600 мм |
| ширина |
1825 мм |
| высота |
1443 мм |
| Экипаж |
2 человека |
| Вооружение |
1х7,62-мм пулемет ДТ |
| Боекоплект |
2500 патронов |
| Бронирование: |
|
| лоб корпуса |
10 мм |
| Тип двигателя |
карбюраторный "Форд-АА" |
| Максимальная мощность |
40 л.с. |
| Максимальная скорость |
40-42 км/ч |
| Запас хода |
110-120 км |